ΧΑΡΤΑΕΤΟΣ...

 

Γεια σας!

Να συστηθώ! 

Είμαι ο Αρχύτας!

Έζησα τον 4ο αι. πΧ,  (440-360 π.Χ.),  και είμαι Μαθηματικός και Αρχιμηχανικός.

Η καταγωγή μου είναι από   τον Τάραντα της Νότιας Ιταλίας

και είμαι καλός φίλος του Πλάτωνα  και οπαδός του Πυθαγόρα.

Χρησιμοποίησα στην αεροδυναμική  τον χαρταετό 

και οι περισσότεροι θεωρούν  ότι είμαι ο εφευρέτης του.

Μάλιστα κάποιοι λένε ότι είμαι  ο  τελευταίος  αλλά  και  ο  σημαντικότερος  των  Πυθαγορείων

και μάλιστα ότι τα κείμενά μου τα  μελέτησε  και  ο  Γαλιλαίος.

Ο χαρταετός φαίνεται να άνοιξε για πρώτη φορά τα πολύχρωμα εύθραυστα φτερά του 

περίπου στα 1000 π. Χ., 

και έκτοτε δεν έπαψε να χρωματίζει 

με τον δικό του ξεχωριστό τρόπο τον ουράνιο θόλο, 

από την Ανατολή έως τη Δύση.
Από την Κίνα, φτιαγμένος από μετάξι και μπαμπού,

με τη μορφή του δράκου που ήταν ιερό, θεϊκό σύμβολο, 

αντικείμενο θαυμασμού και λατρείας για τον λαό, πέταξε μακριά.
Πέταξε στην Κορέα κι από εκεί στην Ινδονησία και τη Μαλαισία, 

για να φτάσει στην Ιαπωνία, 

όπου εμπλουτίστηκε με περισσότερο έντονα χρώματα 

και πήρε τη μορφή των αυστηρών Σαμουράι. 

Στη Βόρεια Ινδία, εδώ και χιλιάδες χρόνια, 

οι αιθέριοι χορευτές υποδέχονται την άνοιξη,

σε γιορτές που έχουν τις ρίζες τους στην ινδουιστική μυθολογία. 

Τον 4ο π.Χ. αι., στην αρχαία Ελλάδα, σύμφωνα με τις πηγές, 

ο αρχιμηχανικός Αρχύτας του Τάραντος 

χρησιμοποίησε στην αεροδυναμική του τον αϊτό.

Παλαιότερη αναφορά θα μπορούσε να θεωρηθεί 

η απεικόνιση σε ελληνικό αγγείο 

της κλασικής περιόδου μιας κόρης 

που κρατά στα χέρια της λευκή σαΐτα δεμένη με νήμα,

ένα είδος αϊτού δηλαδή, και την οποία ετοιμάζεται να πετάξει. 

Λαμβάνοντας υπόψη ότι η χρήση του χαρτιού δεν ήταν ακόμη γνωστή, 

εικάζουμε ότι τα χρόνια εκείνα, τα όποια πειράματα ή παιχνίδια με αϊτούς 

θα πρέπει να τα έκαναν με πανί, 

αντίστοιχο με αυτό που χρησιμοποιούσαν στα πλοία έως και τα μεσαιωνικά χρόνια. 

Πολύ αργότερα, ο Μάρκο Πόλο, γυρίζοντας από τα ταξίδια του,

φέρνει το χαρταετό στη Μεσαιωνική Ευρώπη.
0 χαρακτήρας του εξαγνισμού, 

τον οποίο πολλοί απέδιδαν στο πέταγμα του χαρταετού, 

με τον καιρό γίνεται απολαυστικό παιχνίδι, επιστημονική έμπνευση 

και πηγή μιας διαρκούς ικανοποίησης του ανθρώπου για την υποταγή της ύλης 

στα πιο ευφάνταστα και τολμηρά του όνειρα. 

0 χαρταετός, στη μακραίωνη ιστορία του, χρησιμοποιήθηκε ποικιλοτρόπως: 

για τη μέτρηση της Θερμοκρασίας και της ταχύτητας των ανέμων, 

για μελέτες της ατμόσφαιρας και του ηλεκτρισμού, 

αλλά ακόμα και για αεροφωτογραφίσεις. 

Έσωσε ναυαγούς, έστειλε στρατιωτικά σήματα, κίνησε κάρα,

ακόμα και αυτοκίνητα.